INSA Turbo Dakar

INSA Turbo Dakar to kolejna bardzo udana hiszpańska kopia opony BF Goodrich, obok ostatnio omawianej opony Malatesta Kamel. Opona ta jest bardzo uniwersalna i wykazuje dobre właściwości na różnych rodzajach terenów i dróg, od normalnych nawet do tych najbardziej wymagających. Również różne warunki pogodowe nie są strasznej dla Dakara stąd opona jest sprzedawana jako całoroczna. Jak na oponę klasy MT z dość głębokim 16mm bieżnikiem INSA Turbo Dakar jest dość cicha podczas jazdy na asfalcie. Taki bieżnik oczywiście zapewnia również wysoką manewrowość i równie skuteczną przyczepność oraz odprowadzanie wody, błota oraz śniegu spod opony. Opona dobrze radzi sobie również ze wspinaczką po ostrzejszych skałach, jest także solidna i odporna na uszkodzenia.

Ceny: ok. 380 - 460 PLN.

Malatesta Kamel

Dziś omawiamy kolejny model z oferty Malatesta Kamel - tym razem to kopia znanych wśród off-roadowców opon BF Goodrich MT KM2. Jak nie trudno zgadnąć są to pony typowo terenowe o czym świadczy na pierwszy rzut oka głęboki bieżnik z dużymi klockami zachodzącymi na barki opony dla zwiększenia jej przyczepności i wytrzymałości. Trzeba przyznać, że Malatesta Kamel jest bardzo udaną kopią oryginalnych opon BF Goodrich i tak jak oryginał doskonale sprawdzają się w trudnym terenie - zarówno błotnistym jak i na ostrych i twardych skałach za co odpowiada mocna rzeźba bieżnika, jego wielowarstwowość oraz ogólna duża wytrzymałość. Opony te przyzwoicie radzą sobie również na asfalcie choć przy dużych prędkościach jazda nimi nie jest zbyt komfortowa z powodu rosnącego hałasu i niezbyt pewnego trzymania się gładkiej asfaltowej powierzchni. Nie jest to jednak minus tych opon - to po prostu standardowe zachowanie opon 4x4 klasy MT, które zostały stworzone z myślą o zupełnie innym terenie i innej jeździe.

Cena: ok. 450 - 700 PLN

Cooper Discoverer STT

Opona terenowa Cooper Discoverer STT to duży konkurent dla modelu BF Goodrich MT, którego wprawdzie jeszcze nie omawialiśmy na naszym blogu, ale jest dobrze znaną oponą wśród off-roadowców. Opona Cooper Discoverer STT jest produkcji amerykańskiej i posiada bardzo dobrą charakterystykę terenową. Jak na tak dobrze rozbudowany bieżnik opony model ten jest wyjątkowo cichy również podczas jazdy po asfalcie. Może na to wpływać mieszanka gumy jak i układ samego bieżnika, który mimo silnego rozbudowania w strefie barkowej opony jest cichy. Użytkownicy trochę narzekają na dość szybkie zatykanie się bieżnika na grząskim błocie choć wyjściem z tej sytuacji jest obniżenie ciśnienia opony. Są również tacy co cenią je sobie bardziej niż BF Goodrich AT i MT, ale to już tylko kwestia gustu i sposobu ich używania. Opony godne polecenia dla wszystkich, którzy planują jazdę w terenie jak również potrzebują przejechać sporo kilometrów po asfalcie w różnych warunkach.

Cena: 680 - 720 PLN

General Grabber AT

I kolejna opona klasy AT przeznaczona do jazdy po drodze asfaltowej jak i w lekki niezbyt wymagający teren. Jest to nowa wersja tego modelu opony - następca General Grabber AT2 od którego można ją z łatwością odróżnić po całkiem innym bieżniku opony. AT2 był bardzo zachwalanym modelem, ale przestał być produkowany w 2011, a jego godnym następcom okazał się GG AT.

Nowe opony General Grabber AT posiadają zmieniony bieżnik, który na oko można ocenić jako bardziej szosowy. Jest w tym trochę prawdy - nowy układ bieżnika w stosunku do AT2 spowodował, że są one bardziej ciche na asfalcie przez co podniósł się komfort jazdy po równej nawierzchni. Jednak sam bieżnik gwarantuje bardzo dobrą przyczepność na drodze i to zarówno przy dobrych jak i trudnych warunkach drogowych.

Mocna konstrukcja i zbity bieżnik zapewniają dużą wytrzymałość oponie i minimalizują ryzyko jej uszkodzenia czy szybkiego niszczenia. Do tego mieszanka gumy użyta do stworzenia opony General Grabber AT to mieszanka M+S zatem jest to opona całoroczna.

Ceny w zależność od rozmiaru: 450-600 PLN.

BF GOODRICH WINTER SLALOM KSI

Dziś prezentujemy Wam opony znanego producenta BF Goodrich model Winter Slalom KSI. Są to opony dość uniwersalne, bo polecane zarówno do jazdy po lodzie, śniegu jak i każdej innej powierzchni. Poniżej opowiemy jak producent zadbał o taki duży zakres używalności tego modelu opony.

Przede wszystkim wystarczy spojrzeć na ilość lameli i ich układ - jest ich dwa razy więcej do tego usytuowanych dwukierunkowo co zapewnia dużą stabilność podczas ruszania z miejsca i bardzo dobrą kontrolę nad pojazdem podczas przyspieszania, hamowania jak i skręcania w ostrych zakrętach. Bieżnik opony jest jednocześnie głęboki w rejonie barku opony dzięki czemu znakomicie odprowadza błoto, śnieg i wodę.

Nie bez znaczenia dla podwyższonej przyczepności opono do śniegu i lodu jest mieszanka gumy, którą BF Goodrich użyło w tym modelu. Opona odporna na zużycie również w innych warunkach pogodowych niż śnieg, a producent zadbał o najbardziej optymalny stosunek przyczepności opony do jej zużywania się.

CENA: ok. 600 PLN

Silverstone MT-117 X-treme

Silverstone MT-117 X-treme to letnie opony terenowe do jazdy w ekstremalnych warunkach off-roadowych. Bardzo duże klocki na bieżniku oraz dodatkowe bieżnikowanie na boku opony zwiększa jej właściwości trakcyjne, wytrzymałość na uszkodzenia oraz wszelakie deformacje. Opona ta doskonale sprawdza się zarówno w grząskim błocie (Mud Terrain) jak również na ostrych twardych skałach. Wzór klocków bieżnika na samym środku opony został tak zaprojektowany by maksymalnie usprawniać sterowanie i jednocześnie poprawić przyczepność opony do podłoża. Klocki bieżnika będące nieco zboku są usytuowane pod odpowiednim kątem tak, aby odprowadzać na boki wodę, błoto i mniejsze kamienie.

Opony są produkcji Malezyjskiej i w oryginale nie są bieżnikowane. Charakteryzuje je stosunkowo niewielka waga.

Cena: od 670 PLN do 1000 PLN.

Toyo Open Country AT

Toyo Open Country AT to letnie opony japońskiej produkcji (firma Toyo znana jest  produkcji wysokiej jakości opon UHP) w klasie premium. Oznaczenie "AT", czyli all-terrain sugeruje możliwość użytkowania jej w każdym terenie, choć trzeba przyznać, że w terenie off-roadowym sprawuje się ona lepiej od niejednej opony AT z firm konkurencyjnych. Dobry efekt przyczepności nawet na śliskich powierzchniach został uzyskany przez odpowiednie bieżnikowanie - kształt kostek bieżnika oraz duża liczba lameli. Co ciekawe - choć bieżnik jest dość głęboki i na pierwszy rzut oka dość "agresywny" opony bardzo przyjemnie i cicho toczą się po asfalcie. Rowki gwarantują sprawne usuwanie wody i błota poza obszar styku z podłożem co redukuje możliwość wystąpienia aquaplaningu. Opony ma także właściwości samooczyszczająca natomiast kształt rowków bieżnika chroni przed blokowaniem się kamieni. Mieszanka gum użyta w oponie to M+S o dużej odporności na zużycie.

Ceny w zależności od rozmiarów: 450 - 700 PLN.

Malatesta Kaiman - kopia Simexa

Dziś prezentujemy Państwu oponę terenową Malatesta Kaiman, która jest bardzo wierną kopię opony Simex - znanych ze znakomitych właściwości, jeśli chodzi o jazdę off-road w dużym błocie. Co charakteryzuje tę oponę? Przede wszystkim bardzo głęboki bieżnik, którego klocki są ustawione w dużych odstępach. Powoduje to nieprzyklejanie się i przyleganie błota do opony. To co wyróżnia oponę Malatesta Kaiman to także dodatkowy bieżnik z boku wzmacniający jej wytrzymałość na wszelkie uszkodzenia gumy a takż dodatkowy rant osłaniający felgę co wpływa na zwiększoną szczelność opony.

Najciekawszy może być jednak fakt, że mimo głębokiego bieżnika i przeznaczenia opony na off-road - mieszanka gumy z której jest wykonana Malatesta Kaiman jest tak dobrana, by opona nie zużywała się nadmiernie również podczas jazdy na asfalcie. Oczywiście na dłuższą metę nie polecamy jazdy po asfalcie tego typu oponami, ale krótkie dojazdy w błotniste tereny nie powinny jej zaszkodzić. Dodatkowy plus to fakt, że te opony terenowe wyważane są wstępnie już na etapie ich produkcji co ułatwia ich późniejszy montaż.

W zależności o szerokości opony ich cena waha się w granicach 400 - 800 PLN.