Wyciągarka kołowa - co to za cudo?

Wyciągarki samochodowe to jedne ze standardowych akcesoriów off-roadowych, które prawdziwi miłośnicy aktywnego uprawiania sportów terenowych powinni mieć na swoim sprzęcie. Często jednak wyciągarka to spory wydatek (w zależności od jakości i mocy), czasem po prostu jej zapomnimy albo z braku miejsca nie mamy jej gdzie zamocować na aucie. Wtedy i nie tylko wtedy z pomocą może przyjść wyciągarka kołowa (z angielskiego: Wheel Winch).

Co to takiego?

Wyciągarka kołowa to prosty wynalazek, stworzony w potrzebie chwili. Prosty, ale niezwykle skuteczny i pomysłowy, a przy tym tani. Służy do wyciągania przede wszystkim swojego auta z tarapatów i wymaga do zastosowania jedynie dwóch kół w aucie, dwóch lin i dwóch dodatkowych nakładek na koła/felgi, które są przykręcane w miejsce śrub trzymających koła.
Żeby jednak znacznie nie komplikować opisu posłużymy się filmem reklamowo/instruktażowym:

Oczywiście wyciągarka kołowa ma swoje ograniczenia, najprostszym z nich nich (jak można się domyślić) jest konieczność dostania się do obydwu kół podczas zakładania jej elementów na felgi. Niby nic wielkiego, jednak w ekstremalnych sytuacjach koła mogą być niedostępne. Tak czy inaczej - w porównaniu do standardowych wyciągarek do aut terenowych - jest to prosto i tania alternatywa dla tych, którzy wyciągarki nie używają lub rzadko wybierają się na rajdy, na których może przydać się profesjonalna wyciągarka.