Terenowe auta nie zawsze przeznaczone są tylko dla osób żądnych wrażeń. Sporty ekstremalne to jedno; nigdzie jednak bardziej nie potrzeba poskramiaczy bezdroży, jak w trudnych i nietypowych zawodach - np. myśliwego.
Dostosowany do potrzeb
Z myślą o różnych grupach zawodowych, Toyota stworzyła kilka odmian legendarnego modelu Hilux. On sam produkowany jest od 45 lat, więc można już co nieco o nim powiedzieć. Terenowa Toyota znakomicie poradziła sobie w różnych warunkach - od arktycznych mrozów po prace na budowach. Producent postarał się nawet o
specjalną wersję dla myśliwych i leśników. Czy samochód jest w stanie sprostać ich wymaganiom?
Pakiet myśliwski
Już po pierwszym kontakcie z Toyotą Hilux Hunter w oczy rzuca się specjalistyczne przeznaczenie auta. Wysokie podwozie pozwala pokonywać najtrudniejsze przeszkody, a przednia
wyciągarka jest niezastąpiona w mało przyjaznym terenie. Do najważniejszych, stricte “myśliwskich” elementów należy jednak ogromna paka z tyłu oraz super mocna
listwa LED na dachu. Paka przyda się do przewożenia upolowanej zwierzyny (zmieści się tam nawet 5 do 6 dorosłych dzików!), a lampa rozproszy najciemniejszy mrok.
Dla tych, którzy chcą więcej
Jakby tego było mało, Huntera można wyposażyć w mnóstwo dodatkowych elementów. W razie potrzeby bez problemu zamontujemy w nim
snorkel, bagażnik dachowy z liftem i trapami oraz tylną elektryczną wyciągarkę, dzięki której szybko wciągniemy zwierzynę na pokład. Już jednak wersja podstawowa powinna zaspokoić najważniejsze potrzeby myśliwych. Prócz przedniej wyciągarki, paki i LED-owej lampy, w Hunterze znajdziemy także automatyczną skrzynię biegów oraz reduktor, który pozwala terenówce utrzymać się na drodze w każdych warunkach.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz