Malatesta Kaiman na ciężkie warunki terenowe

Wielu miłośników off-roadu, gdy nabiera doświadczenia i zaczyna eksperymentować z coraz to trudniejszym terenem, zaczyna szukać rozwiązań technicznych, które pomogą im wjechać tam… gdzie nie wjechał jeszcze żaden człowiek. Jednym z takich ulepszeń jest poszukiwanie optymalnego dla konkretnych warunków terenowych ogumienia. Jeśli zamierzacie ruszać w teren pokryty błotem, zerknijcie na Kaimana od Malatesty.
Malatesta Kaiman to bez wątpienia ogumienie do zastosowań ekstremalnych. Najlepiej sprawdza się tam, gdzie większość innych opon zawodzi – w ciężkich warunkach terenowych.

Oponę tę wykonano na wzór Simex-a. Wyposażono ją w bieżnik o konstrukcji kierunkowej dużej głębokości, dzięki czemu świetnie oczyszcza się ona z błota. Umieszczone na bokach opony klocki zapewniają zaś dodatkową trakcję i zmniejszają ryzyko poślizgu. Równocześnie zabezpieczają one Malatestę Kaimana przed rozcięciami. Zastosowanie dwóch rzędów równoległych klocków bieżnika na środku sprawia, że Kaiman zapewnia bardzo dobre prowadzenie na trawersach.

 Myliłby się ten, kto stwierdziłby, że na oponach tych nie da się jeździć po asfalcie. Producent zadbał o to, żeby i w takich warunkach Malatesta Kaiman zapewniała odpowiednią przyczepność i trwałość. Możliwe jest to dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki. Opona posiada indeks prędkości Q, czyli umożliwia poruszanie się z maksymalną prędkością 160 km/h.