Nowy VW Touareg

12 lat temu Volkswagen wprowadził na rynek samochód typu SUV wyższej klasy, czyli VW Touareg. Teraz koncern prezentuje model w jeszcze lepszej wersji, także pod względem przełajowości. Sprawdź, co nowego pojawiło sie w VW Touareg.

Niech zima cię nie zaskoczy

Przychodzi ten czas, w którym coraz częściej myślimy o zmianie opon na zimowe. Wielu kierowców cierpi z tego powodu ogromne katusze. Nie dość, że trzeba kupić cały zestaw nowych opon, to jeszcze wydać pieniądze na ich montaż. Kiedy wymienić opony, aby zaoszczędzić?

Polska. Smak przygody już wkrótce

W ten weekend odbędzie się wydarzenie off-road dla wszystkich posiadaczy czterech kółek terenowych. "Polska Smak przygody 2014" to druga edycja rodzinnej imprezy, mającej na celu propagowanie bezpiecznej jazdy po bezdrożach.

Opona BF Goodrich Krawler T/A KX - ekstremalna opona do wspinaczki po skałach

Opona BF Goodrich Krawler T/A KX to - jak sam producent o niej pisze:

"Zwycięzca większej ilości konkursów na opony do wspinaczki po skałach niż wszystkie inne opony razem wzięte" (w latach 2004-2008).

Zaprojektowana tak by zmaksymalizować przyczepność opony do skał i kamieni, ale również do wszelkiego rodzaju błota i grząskich terenów. Karkas opony został maksymalnie wzmocniony - zastosowano dwie stalowe obręcze w środku - przez co uchodzi za praktycznie niezniszczalny. Do tego dochodzi bardzo głęboki agresywny bieżnik o specyficznej fakturze, ogromne - w porównaniu z innymi oponami - klocki bieżnika, zapożyczone z ciężkich samochodów ciężarowych, dobrze odprowadzające błoto i kamienie na boki. Mniejsze klocki znajdują się również po bokach opony co również wzmacnia jej konstrukcję i zabezpiecza przed bocznymi uszkodzeniami.

Opona Krawler T/A KX w ocenie producenta BF Goodrich

Za jakością tej opony przemawia jednak nie jej dokładny opis producenta lecz najlepiej świadczy opinia samych użytkowników o tym sprzęcie: 95% użytkowników jest zdecydowanie na tak, określając ten model BF Goodrich jako najlepsza opona na skalne i kamienne podłoże i jedna z najlepszych opon off-roadowych w ogóle. I choć sam producent BF Goodrich na swojej stronie produktowej Krawler T/A KX wskazuje poniekąd mankamenty tego modelu: "cykl życia bieżnika" oceniony na 5/10, "wydajność paliwowa" - 2/10, komfort - 3/10 (oceny są w skali 1-10 i odnoszą się do innych opon BF Goodrich, a nie wszystkich opon terenowych na rynku) to model ten cieszy się niesłabnącą popularnością wśród fanów prawdziwego off-roadu ze względu na rzeczywiste osiągi i wydajność w najtrudniejszym terenie.

A tutaj można zobaczyć zachowanie opony BF Goodrich Krawler T/A KX w realnych warunkach off-roadowych:

Rynek opon w Polsce - czy kryzys jest widoczny?

Biorąc pod uwagę ogólnoświatowy trend w branży produkcji i sprzedaży opon niestety spadki są wciąż postępujące. Mimo, że o kryzysie gospodarczym nikt już nie mówi, to właśnie on zapoczątkował trend spadkowy, który jest widoczny co roku również w Polsce. Dla przykładu w 2013 roku krajowy rynek opon przedstawia się następująco: opony osobowe i dostawcze: -5,65% rok do roku, opony letnie i sportowe: -11,6% rok do roku, opony zimowe: -0,15% rok do roku.

I tutaj jednak warto wyodrębnić z branży oponiarskiej opony 4x4, które - traktowane jako niszowy segment - ale w odróżnieniu od pozostałych zaliczyły wzrost i to rzędu 15%. Również w segmencie opon dla aut ciężarowych i autobusów dzieje się co raz lepiej - tutaj wzrost szacuje się na 9%. Co więcej prognozy są całkiem obiecujące, a organizacja ETRMA (European Tyre & Rubber Manufacturers’ Association) szacuje coroczny wzrost na stabilne 2-3%.

Plusy i minusy opon regenerowanych 4x4

To nie niespodzianka, że najlepiej podczas jazdy sprawują się nowe opony. Jednak każdy chciałby zaoszczędzić te parę groszy. Tym bardziej, że off-road nie należy do tanich sportów, zresztą jak większość sportów motorowych. Czy przy zakupie ogumienia da się zaoszczędzić i czy to w ogóle się opłaca?

Cooper Discoverer STT - opony 4x4 klasy premium o uniwersalnym zastosowaniu

Opona terenowa M+S - Cooper Discoverer STT

Model Cooper Discoverer STT to lekka opona off-roadowa klasy premium o uniwersalnym zastosowaniu - sprawdza się bardzo dobrze zarówno w błocie jak i na piasku. Jest dostępna w szerokim zakresie rozmiarów.

Główne zalety opony wskazywane przez producenta - firmę Cooper:

• karkas specjalnej konstrukcji Armor-Tek3® jest wyjątkowo odporny na odkształcenia, wgniecenia i inne uszkodzenia mechaniczne
• przemyślany agresywny bieżnik zapewnia doskonałą trakcję na miękkich powierzchniowych jak i w ciężkim kamiennym terenie
• mieszanka gumy zastosowania do produkcji bieżnika jest w znacznym stopniu odporna na przecięcia i rozerwania gumy powszechnie występujące podczas jazdy na ostrej skalistej nawierzchni

Silverstone MT-117 Xtreme - krótka recenzja

Wracamy do recenzowania popularnych opon terenowych (popularnych szczególnie na naszym polskim rynku). Dziś zapraszamy do zapoznania się z Silverstone MT-117 Xtreme - dobrze znaną i lubianą oponą klasy MT.

Opona Silverstone MT-117 Xtreme to popularna opona klasy MT (Mud Terrain) używana do ekstremalnej jazdy terenowej. Czym zaskarbił sobie rzeszę fanów i użytkowników? Przyjrzyjmy się pokrótce ich zaletom jak również mankamentom.

Kilka cennych luźnych rad dla początkujących

Niezależnie od tego, czy jedziesz w znane Ci tereny offroadowe, czy w nieznane bezdrożna, ważne jest to, abyś był dobrze przygotowany do drogi. I mowa tu zarówno o przygotowaniu kierowcy i załogi jak również przygotowaniu samego auta do wyprawy. Przecież chodzi o to aby czerpać z wyprawy maksimum przyjemności, a to gwarantuje przede wszystkim pewna jazda i sprawdzony sprzęt.

Audi TT w wersji off-road? Czemu nie!

Audi TT w wersji off-road - czy to w ogóle możliwe? Tak, i to bardzo. Audi zaprezentowało w Pekinie na Beijing International Automobile Exhibition najnowszy model z rodziny TT. To połączenie znanego wszystkim sportowego TT z koncepcją SUV co w rezultacie dało Audi TT Offroad Concept.

Jeśli chodzi o wyposażenie - w Audi TT Offroad Concept siedzi napęd hybrydowy typu plug-in-hybrid o mocy 408 KM. Składają się na niego dwa silniki elektryczne oraz jeden 2-litrowy silnik benzynowy. Hybryda daje niesamowite osiągi jeśli chodzi o wyniki spalania - jedynie 1,9 litra na 100km! Co więcej silniki mają możliwość ładowania indukcyjnego za pomocą autorskiej technologii Aidu Wireless Charging i na samym elektrycznym napędzie bez wykorzystania ani kropli benzyny auto może przejechać 50km. Łącznie zasięg Audi TT Offroad to 880km.

Czy nowe Audi TT spodoba się klientom - kierowcom? Zapewne tak i to nie tylko ze względu na dobre osiągi (dla fanów aut sportowych: maks prędkość to 250km/h i 5,2 sekundy do setki), ale również całkiem przyjemne wyposażenie. Z tyłu dla pasażerów znajdują się dwa duże ekrany, a w wersji Offroad Concept auto zostało wyposażone w dodatkowe tylne drzwi co znacznie zwiększa ergonomię i wygodę.

Członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego podczas prezentacji auta powiedział, że nowe Audi TT Offroad Concept jest wskazówką jak w przyszłości mogą wyglądać kolejne modele serii TT.